上证报中国证券网讯近日，中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司顺利中标新建漳州至汕头高速铁路(以下简称：漳汕高铁)(广东段)罕见桥梁支座格局，中标金额达8036万元。
漳汕高铁地处沿海经济线路地区，台风、暴雨、强雷电、强侵蚀性等顶点天气和海洋环境影响较大，罕见桥跨、交叉跳跃多，桥隧比高达88%。其中，漳汕高铁广东段正线长度48.83km，桥梁全长就达到44km，包括饶平南站特大桥、山家特大桥、潮汕韩江特大桥等三座特大桥，沿线地革新峰值大、特征周期长、断裂算作显耀。
双瑞股份的桥梁安全装备产业执续强化市集迷惑和紧要格局落地，作念好格局需求追踪，凭借丰富的产物愚弄训诫和塌实的推行数据，最终顺利中标新建漳汕高铁(广东段)支座格局，将提供双曲面球型减隔震支座、纵向弹性管制减隔震支座、测力型减隔震支座等多型桥梁支座。后续，公司将紧跟格局诞生进展，经心组织手艺对接和坐褥制造，以高品性产物和处事援手格局诞生。
漳汕高铁于本年2月开工诞生，位于福建、广东省境内，澄澈起自福厦高铁漳州站，经福建省漳州市开yun体育网，广东省潮州市、汕头市，接入汕头站。澄澈全长约175公里，野心时速350公里，共设漳州、漳浦、东山县、诏安南、饶平南、汕头等6座车站，其中漳州、漳浦、汕头站为既有车站，其余为新建车站，诞生工期4.5年。漳汕高铁是国度“八纵八横”高速铁路网沿海通说念的蹙迫构成部分，路网地位非常蹙迫，建成后将与福厦高铁、广汕高铁蚁集，将进一步完善区域路网结构，密切东南沿海地区换取联系。(王磊)
